Αν η θερμοκρασία λαδιού του υδραυλικού συστήματος είναι πολύ υψηλή, το ιξώδες του λαδιού θα μειωθεί, η διαρροή θα αυξηθεί, η μεμβράνη λαδιού του λιπανθέντος τμήματος θα καταστραφεί και η φθορά των εξαρτημάτων θα αυξηθεί. Ταυτόχρονα, η υψηλή θερμοκρασία θα κάνει την φλάντζα από καουτσούκ και άλλα υλικά πρόωρη. Καταστράφηκε από τη γήρανση. Επομένως, είναι πολύ σημαντικό να ελέγχετε τη σωστή θερμοκρασία λαδιού. Όταν η θερμοκρασία λαδιού είναι πολύ υψηλή, είναι απαραίτητο να σταματήσετε την επιθεώρηση. Γενικά, μπορούν να ξεκινήσουν οι ακόλουθες πτυχές:
(1) Ελέγξτε αν η στάθμη της δεξαμενής είναι πολύ χαμηλή. Η εμπειρία έχει δείξει ότι οι υψηλές θερμοκρασίες πετρελαίου προκαλούνται συχνά από την έλλειψη λαδιού στη δεξαμενή καυσίμων, οπότε θα πρέπει να αναπληρώνεται εγκαίρως όταν υπάρχει έλλειψη πετρελαίου.
(2) Εάν το φίλτρο υδραυλικού λαδιού και το κύκλωμα έχουν μπλοκαριστεί.
(3) Είναι το ψυγείο φυσιολογικό; Εάν το ψυγείο έχει κολλήσει με μεγάλη ποσότητα σκόνης, μπορεί να προκαλέσει κακή εξάτμιση θερμότητας και να αυξήσει τη θερμοκρασία λαδιού. Λόγω της σκόνης στο περιβάλλον εργασίας του δοχείου, το ψυγείο πρέπει να καθαρίζεται εγκαίρως.
(4) Είναι κατάλληλη η ποιότητα του υδραυλικού λαδιού; Εάν η ποιότητα του προστιθέμενου λαδιού δεν είναι έγκυρη, η θερμοκρασία λαδιού του συστήματος θα είναι πολύ υψηλή.
Επιπλέον, το υδραυλικό σύστημα λειτουργεί όταν δεν υπάρχει λάδι, το οποίο είναι εύκολο να προκαλέσει βλάβη στην αντλία και στον κινητήρα. Συνεπώς, μετά την εξάλειψη της έλλειψης λαδιού, θα πρέπει να ελεγχθεί η κατάσταση λειτουργίας της αντλίας και του κινητήρα και, αν χρειαστεί, να αντικατασταθούν τα κατεστραμμένα μέρη της αντλίας και του κινητήρα.
